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迈极炫尾灯使用方法,必不能少的照明-迈极炫SEEMEE

人气:184 ℃/2023-09-13 20:39:40

道路千万条,安全第一条,一次完美的骑行锻炼,不光只有漂亮的续航数据、消耗的卡路里、路上遇到了多少小妹儿等,还要有绝对的安全警示,日间还好,我基本全都是夜骑,夜间骑行最关键的就是光线,前方行进过程必须有头灯照射路面,后方必须有尾灯作为警示,警示后方队友或机动车的距离视野,尾灯随不用太针对路面照射,但是一定要让后方人群、车辆看得到你。最新拿下迈极炫SEEMEE 50尾灯。

【开箱】

▲先来看包装,采用迈极炫经典的黑橙配色,纸盒材质,封面涂装了迈极炫SEEMEE 50的品牌及型号。背部就是核心功能性能的英文标注及厂商信息等。

▲配件部分,包括:迈极炫SEEMEE 50尾灯、硅胶圈*2、TYPE-C充电线、说明书保卡。看到经典的O型硅胶圈了解到,这款尾灯会安装非常方便,无需任何工具手动安装即可。还有2年质保,有保障。

▲迈极炫SEEMEE 50的机身采用长条状设计,刚好与坐杆完美匹配,尺寸为65*14*27mm,白色部分就是采用COB灯珠与高透光学导光条,PC光学透镜,黑色部分标注了迈极炫的英文LOGO。机身整体材质采用PC ABS 橡胶。

▲背部就是贴着车身的位置,全部覆盖橡胶,避免与车身造成摩擦损伤,两侧就是O型环绑扎的点位。

▲充电口集成在背部,同样橡胶全覆盖,无惧雨水淋湿,内置3.7V 430mAh锂电池,最高续航达到30小时,常用的呼吸档位也能续航10小时,相当够用了。1.5小时即可为其充满电。

▲迈极炫SEEMEE 50尾灯的顶部设计了橡胶材质覆盖的电源键,包括模式更改一键设计,按压力度点位清晰,手感适中。这个电源键内集成了剩余电量提示灯,绿色为21-100%,红色为11-20%,红色闪烁1-10%电量,而且还有档位记忆功能,每次开机都会在关机前模式,这个就方便了,无需每次都要调整亮度,我就是常年呼吸模式,这个方便。

▲4种模式一键切换,只需单击即可,非常简单,只有团队模式需要双击。模式和续航如下。

低亮6LM,续航6.30h

高亮15LM,续航3h

呼吸0/15LM,续航10h

智能白天0/50LM,续航21h

智能夜晚6/15LM,续航15.30h

团队3/3/10LM,续航30.30h

▲安装非常经典传统,单纯的橡胶与碳纤维摩擦,过个坑坑坎坎完全不用担心会位移,非常稳定。我个人感觉这款车灯就是为公路车量身定制的,比鞍座下那种安装方式更牢固。

▲安装后的效果,与坐杆浑然天成,完全没有风阻,尾灯的内侧是向内凹陷的,也同样适合圆形坐杆。点亮后的效果就像出厂坐杆就带灯一样,整体性非常强。

▲两档长亮模式

▲迈极炫SEEMEE 50点亮模式非常全面,包括:常亮、呼吸、智能、团队四种,点亮效果可提供1000m可视增强警示效果,智能模式内置智能环境光传感器,可根据环境光强弱调节亮度;团队骑行模式,同款尾灯靠近时,会自动同频闪烁,这个相当和谐。点亮模式我个人还是比较喜欢呼吸模式。

▲实际骑行中,可对后方起到绝对的警示效果,无论你的视力好与不好,都能有效进入后方车辆人群的视野内,而且左右两侧的泛光横截面非常宽。虽然官方数据标注了1000m范围内都能警示,我感觉200m就足够足够了。整体IPX6级别的防水等级,无惧临时雨水淋湿。

▲我喜欢骑行的原因就是比跑步的距离更远,能够看到的人和景更多,兜风的感觉,整车装了迈极炫WF1600前灯和迈极炫SEEMEE 50尾灯,夜间点亮后的效果非常哇塞,最靓的仔不是我,是车。

【总结】

▲迈极炫SEEMEE 50的重量为40g,橡胶捆绑带为12.2g,底座为5.3g,加在一起也不超过60g。

优势的话很明显,能极大化保证后方的车辆人群,甚至前方的人群看到你的位置,可水平可垂直照射,智能刹车照明系统非常人性化,在未启动时候可变更多种模式点亮,呼吸,常亮,频闪等,最高50LM,每天骑行2小时,呼吸模式续航10小时,骑行一周一充没问题,每天骑行2小时的话,IPX6级别防水能力,不怕雨天淋湿。与公路车坐杆相匹配,正在选车灯的小伙伴不妨可以尝试哦。

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